Posted on

Dunlop – Motociklu riepas

Dunlop - Motociklu riepas

Dunlop – Motociklu riepas

Dunlop ražo plašu moto riepu klāstu, lai nodrošinātu riepas sākot no sacīkšu un supersport motocikliem līdz off-road un 125cc agregātiem. Dunlop cieši sadarbojas ar motociklu ražotājiem, industrijas ekspertiem un pašu motosporta komandu, lai nodrošinātu Dunlop riepu atbilstību vienam no pasaules visprasīgākajam klientu segmentam – moto braucējiem.

Pateicoties stingrajai riepu testēšanai, mūsu motociklisti var būt pārliecināti par riepu uzticamību, kvalitātes atbilstību cenai un Dunlop riepu teicamo reputāciju. Dunlop inženieri un dizaineri Eiropā, Japāna un Ziemeļamerikā strāda pie augstas veiktspējas produktu izstrādes, izstrādā un attīsta jaunas tehnoloģijas un gumijas sastāvus, lai Dunlop braucēji varētu braukt ar pārliecību.

Sīkāka informācija: Dunlop – http://www.dunlopmotorcycle.com

Lielākais moto riepu klāsts Baltijā par labākajām cenām. Pieejami visi izmēri un dažādi ražotāju modeļi. https://www.motociklu-riepas.com

Share
Posted on

Pirelli Diablo Rosso 2 – Motociklu riepas

Moto riepas - Pirelli Diablo Rosso 2

Pirelli Diablo Rosso 2 – Moto riepas

Pirelli Diablo Rosso II ir sportiskākā un universālākā ielas riepa no “Rosso Generation” līnijas. Riepas ir balstītas uz tehnoloģiju, ko Pirelli septiņu gadu garumā attīstīja, piedaloties “Superbike World Championship” sacīkstēs. “Diablo Rosso II” ir “Diablo Rosso” evolūcija un aizvieto savas priekšgājējas, kā arī manto to sportisko identitāti, tai pat laikā uzsverot un uzlabojot daudzpusību – sniegumu uz slapja seguma un nodiluma vienmērīgumu. “Diablo Rosso II” paceļ latiņu “Rosso Generation” potenciālajām sporta iespējām, attiecībā uz ceļa lietošanu, un ir paredzētas “Supersport” un “Naked bike” stila motocikliem, kam nepieciešams vislabākais sniegums un braukšanas drošība visos lietošanas veidos, sākot no līkumotiem lauku ceļiem līdz pilsētas satiksmei, gan slapjos, gan sausos laika apstākļos.

Diablo Rosso II sastāv no divkomponentu savienojuma, kas riepas pleca zonā (25%) nodrošina labāku saķeri līkumos, bet protektora centrā (75%) uz aizmugurējās riepas, sastāvs kas nodrošina labāku vadāmību uz slapja seguma un vienmērīgāku nodilumu.

Saķere tiek palielināta pateicoties EPT (Plašākas Saķeres laukuma) tehnoloģijai, kas tika izveidota, balstoties uz WSBK pieredzi. Tā optimizē saskares laukumu ar ceļu visos šaurajos leņķos. Šī saķeres laukuma palielināšana notikusi arī daļēji pateicoties ICS (Integrētā profila veidošana), kas papildina mūsdienu motociklu kontroli un jaudas padevi, perfekti veidojot riepu profilus, kā rezultātā ievērojami uzlabojot stabilitāti, sniegumu uz slapja ceļa seguma un drošību līkumos. Pilnveidotā riepu protektora zīmējuma tehnoloģija FGD (Funkcionālais rievu dizains) par 2% palielina kontakta zonas laukumu (pret ūdens izvades rievām), kas uzlabo nodiluma vienmērību un sniedz labākas ūdens izvadīšanas spējas nekā līdz šim.

FRONT

17”
100/80 R 17 M/C 52H TL (R)
110/70 R 17 M/C 54H TL
110/70 R 17 M/C 54H TL (R)
 
110/70 ZR 17 M/C 54W TL
120/60 R 17 M/C 55H TL
120/60 ZR 17 M/C (55W) TL
 
120/70 R 17 M/C 58H TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (D)
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (K)

REAR

17”
130/70 R 17 M/C 62H TL (R)
140/60 R 17 M/C 63H TL (R)
140/70 R 17 M/C 66H TL
140/70 R 17 M/C 66H TL (R)
150/60 R 17 M/C 66H TL
 
150/60 R 17 M/C 66H TL (R)
150/60 ZR 17 M/C 66W TL
160/60 R 17 M/C 69H TL
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
170/60 ZR 17 M/C (72W) TL
 
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
200/50 ZR 17 M/C (75W) TL
240/45 ZR 17 M/C (82W) TL
Share